NIEUWS
mei 2018
Gemeente had mogelijkheden om in te grijpen
Voor de aanbestedingsprocedure van de concessie Amstelland- Meerlanden waarvan onder […]
16 mei Thema avond Wijkraad – OV in Haarlem ‘Binnenstad in het nauw’
Op woensdag 16 mei om 20.00 uur in wijkcentrum Binnensteeds […]
april 2018
Gesprek met de stad
Op vrijdag 20 april tussen 16.00 en 18.00 uur waren […]
Groen eruit, bus en asfalt er in?
Volgens de gemeente Haarlem moet het groen in onze stad […]
Geluidsnormen worden overschreden
Op 31 maart jl. hebben wij met bewoners op verschillende […]
Gemeente Haarlem wel degelijk invloed op busvervoer
Tijdens de jaarvergadering van wijkraad Binnenstad op 29 maart jl […]
maart 2018
Video geluidsoverlast bus 346 Haarlem
Een bewoner van Haarlem is de overlast van de zware […]
Onderzoek uit 2016 trillingen busbanen Haarlem
De gemeente Haarlem heeft een onderzoek “Onderzoek trillingen busbanen in […]
Factcheck: waren elektrische bussen niet beschikbaar?
In het Haarlems Dagblad gaf Connexxion het volgende aan: “de […]
WAT IS ER AAN DE HAND
Sinds begin december 2017 rijden de nieuwe mastodonten van Connexxion in een drastisch hogere busfrequentie dwars door het centrum van Haarlem. Het resultaat hiervan is een nog verdere verslechtering van de luchtkwaliteit, zware trillingen en geluidsoverlast.
GEVOLGEN BUSSEN