NIEUWS
juli 2018
In gesprek met gemeente Haarlem, Vervoerregio Amsterdam, Regioraad en raadsleden Haarlem
Als Actieplatform Bus-kruit vragen wij niet alleen via deze website […]
juni 2018
Haarlem Houtplein: een koud busplein of een groener groter centrum
Het Houtplein wordt aangepakt. Wie weleens op het Houtplein is […]
Terugblik thema-avond openbaar vervoer Haarlem
Op 16 mei jl. was de thema-avond openbaar vervoer in […]
mei 2018
Duurzaam en groen onderhandelaarsakkoord Haarlem biedt hoop
De wijze waarop het onderhandelaarsakkoord van de gemeente Haarlem werd […]
Route door Haarlemse binnenstad voldoet niet
De route die de te grote bussen door de Haarlemse […]
Gemeente had mogelijkheden om in te grijpen
Voor de aanbestedingsprocedure van de concessie Amstelland- Meerlanden waarvan onder […]
16 mei Thema avond Wijkraad – OV in Haarlem ‘Binnenstad in het nauw’
Op woensdag 16 mei om 20.00 uur in wijkcentrum Binnensteeds […]
april 2018
Gesprek met de stad
Op vrijdag 20 april tussen 16.00 en 18.00 uur waren […]
Groen eruit, bus en asfalt er in?
Volgens de gemeente Haarlem moet het groen in onze stad […]
Geluidsnormen worden overschreden
Op 31 maart jl. hebben wij met bewoners op verschillende […]
WAT IS ER AAN DE HAND
Sinds begin december 2017 rijden de nieuwe mastodonten van Connexxion in een drastisch hogere busfrequentie dwars door het centrum van Haarlem. Het resultaat hiervan is een nog verdere verslechtering van de luchtkwaliteit, zware trillingen en geluidsoverlast.
GEVOLGEN BUSSEN