Steeds minder betrokken bewoners en ondernemers in Haarlem
Voor de toekomst van het stationsgebied in Haarlem was door [...]
30 km en herinrichting Gedempte Oude Gracht
Vooruitlopend op de komende discussies over het Mobiliteitsplan van de [...]
30 km/u als norm – eerste project Houtplein e.o.
In Haarlem is eind november een motie aangenomen die het [...]
Haarlem zit niet stil
Haarlem zit niet stil als het aankomt op het vergroten [...]
Woningbouwimpuls brengt ov-hub dichterbij
Haarlem kan rekenen op 7,6 miljoen euro van de rijksoverheid [...]
Onderzoeken pleiten voor zebrapaden Houtplein
In het kader van de herinrichting van Houtplein was er [...]
Veranderingen vanaf eind 2020
De introductie van de dubbeldekker touringcars van Connexxion zorgde voor [...]
Ontwerp Houtplein – zebrapaden moeten wijken voor seconden winst
Deze week wordt in de Commissie Beheer het verbeterde Definitief [...]
Op weg naar betere bereikbaarheid en minder bussen in het centrum
Op 27 februari jl. is door de gemeenteraad van Haarlem [...]
Wijkraad Welgelegen en bewoners ongerust
Wijkraad Welgelegen heeft onderstaand bericht uitgebracht. De door de gemeente [...]